GEFAHR DURCH FALSCHEN KINDERSITZ
ADAC und „Stiftung Warentest“ haben beim Testen von
Kindersitzen einige Fehler entdeckt. Bei einigen Modellen waren
die Gurte trotz „Klick“ nicht richtig im Schloss
einrastet. Beim Test wurden vor allem Einbauaufwand, Sitzkomfort
und vor allem Unfallsicherheit unter die Lupe genommen. Die beiden
Modelle mit den fehlerhaften Gurten schnitten vor allem beim
Crashtest miserabel ab. Testpuppe und Sitz flogen ungesichert
durch das Auto. Im Ernstfall wäre das Kind in akuter Lebensgefahr
gewesen. „Stiftung Warentest“ und ADAC forderten
deshalb die Hersteller der beiden Modelle „Chicco Zenit“ und „Wavo
Fix/ Bimbo Fix“ auf, die Sitze vom Markt zu nehmen.
(Nachricht vom 21.05.2004)
(Alle Angaben ohne Gewähr)
NEUER KINDERSITZ AUF DEM MARKT
Mit dem neuen Kindersitz, der im DEKRA Automobil Test Center hervorragend
abgeschlossen hat, können Kinder noch sicherer im Auto mitfahren.
Der Sitz wurde als erster universell verwendbarer Isofix-Kindersitz
jetzt in Leipzig vorgestellt. Isofix-Sitze waren nämlich
bisher nur für bestimmte Pkw-Modelle zugelassen. Das neue
System passt in nahezu alle neuen Autos. Ein schneller Ein- und
Ausbau ist so leicht möglich. Die universalen Isofix-Kindersitze
sind aber auch sicherer als ihre Vorgängermodelle. Durch
einen zusätzlichen Befestigungspunkt, den \"TopThether\",
verlagert sich der Sitz beim Aufprall nur sehr wenig nach vorn
und verringert für das Kind die Gefahr, mit dem Kopf auf
dem Vordersitz aufzuprallen. Verglichen mit normalen Kindersitzen
gleicher Bauart wurden bei den DEKRA Tests außerdem an der
Testpuppe geringere körperliche Belastungswerte gemessen.
Die feste Verankerung in der Karosserie sorgt außerdem für
eine bessere Stabilität des Sitzes.
(Nachricht vom 25.05.2004)
KINDERSITZE AUF DEM PRÜFSTAND
Das Ergebnis des ÖAMTC- Kindersitztest 2004 ist nicht ganz
so erfreulich ausgefallen wie erwartet. Weniger als 50 Prozent der
Kindersitze hat die Note „sehr gut“ erworben. Nur 7
von 15 geprüften Modellen erhielten die Bestnote. In jeder
Gewichtsklasse gab es allerdings ein Modell, das als „sehr
empfehlenswert“ eingestuft wurde. Glücklicherweise fiel
keiner der Sitze durch den Test. Vier Testsieger gab es bei den
Babyschalen für Kinder bis 13 kg: „Bebe Comfort Creatis“, „Kiddy
protect“, „Maxi Cosi Cabrio“ und „Römer
Baby Safe“. In der Klasse von 9 bis 18 kg machte der „Römer
King TS“ das Rennen. Den Sieg in der Klasse von 15 bis 36
kg teilten sich „Concord Lift evo“ und „Maxi Cosi
Rodi XP“.
(Nachricht vom 28.05.2004)
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