TUI AUF ERHOLUNGSKURS
Der angeschlagene Tourismuskonzern TUI hat sich durch den allgemeinen
Aufschwung auf dem Reisemarkt wieder erholt und zeigt sich für
das laufende Geschäftsjahr optimistisch. Umsatzzuwächse
um 70% erwartet das Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr im Bereich
Tourismus. Ein Ergebnis von 420 Millionen erwartet der Konzern
insgesamt für alle Sparten. Das Unternehmen befürchtet
aber immer noch eine feindliche Übernahme durch einen Konkurrenten – Kursverluste
machen den Reiseriesen zu einer leichten Beute auf dem Börsenparkett.
(Nachricht vom 18.08.2004)
(Alle Angaben ohne Gewähr)
FLUGHAFEN FRANKFURT WEITER AUF ERFOLGSKURS
Knapp 5 Millionen Passagiere im Juli, dies bedeutet ein Wachstum
von 5,6 % gegenüber Juli 2003. Dieser Anstieg ist dem allgemeinen
Aufschwung im Flugverkehr zu verdanken, durch sinkende Flugpreise
wird Fliegen für immer mehr Menschen erschwinglich. Auch
die Zahl der Flugbewegungen (Starts und Landungen) nahm um 5,3
% zu: 42.200 mal hieß es im Juli “Fertig zum Start” und “Vorbereitung
zur Landung” in Frankfurt. Aber nicht nur die Passagierzahlen
steigen, auch im Frachtverkehr werden Zuwächse verbucht.
Dieser stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat sogar um 16 %.
(Nachricht vom 20.08.2004)
PDS: KEINE HOFFNUNGEN AUF GROßFLUGHAFEN SCHÜREN
Die Planung eines neuen Großflughafens kann schon mal einige
Jahrzehnte in Anspruch nehmen, und im Lauf der Jahre muss man oft
von einigen hochtrabenden Zielen Abschied nehmen. Genau diesen Zeitpunkt
sieht die verkehrspolitische Sprecherin der PDS, Anita Tack, als
gegeben: anstelle die Illusion aufrecht zu erhalten, dass mit dem
Großflughafen in absehbarerer Zeit tausende Arbeitsplätze
geschaffen würden, sollte sich die Landesregierung (Koalition
aus SPD und CDU) lieber auf das konzentrieren, was machbar und finanzierbar
sei. Nach 14 Jahren Planung sei bisher nur viel Steuergeld verschwendet
worden, konkrete Ergebnisse dagegen aber immer noch nicht in Sicht.
Die Regierung soll ihre Flughafenpolitik neu überdenken und
eine neue Konzeption in Einklang mit dem Bund erstellen, die auch
die Zukunft des Flughafens Berlin-Schönefeld berücksichtigt.
(Nachricht vom 23.08.2004)
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